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寶馬BMW X3將使用再生PP制造散熱進(jìn)氣口零部件


國(guó)際領(lǐng)先的汽車供應(yīng)商凱格汽車(GeigerAutomotive)近日宣布,選擇Ravago的再生Mafill CR HT 5344H材料,應(yīng)用于為BMWX3制造散熱進(jìn)氣口零部件。

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  Mafill CR HT 5344HRavago首個(gè)全球統(tǒng)一規(guī)格的再生聚丙烯(PP)產(chǎn)品,無(wú)論是使用歐洲還是在美國(guó)地區(qū)提供的原料生產(chǎn),均可提供相同的質(zhì)量。

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  凱格汽車使用Ravago的再生PP級(jí)材料MafillCRHT5344H生產(chǎn)汽車進(jìn)氣口,這是一種應(yīng)用于汽車散熱的薄壁零件,通過(guò)引導(dǎo)空氣對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行冷卻。
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  該項(xiàng)目一開(kāi)始便確定使用再生材料,確保成本效率以及汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。因此,凱格選擇了Ravago現(xiàn)有的滑石粉填充熱穩(wěn)定材料Mafill CR HT 5344H級(jí)材料。

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  凱格汽車供應(yīng)鏈管理總監(jiān)LinusWinkler表示:“多年來(lái),Ravago集團(tuán)旗下的Resinex公司已推出了歐洲制造的復(fù)合材料,并一直在德國(guó)工廠進(jìn)行各種應(yīng)用。我們?cè)诩庸ず头?wù)特性方面具有豐厚的經(jīng)驗(yàn)。內(nèi)部測(cè)試表明,使用歐洲和美國(guó)原料生產(chǎn)的再生PP材料批次在質(zhì)量上完全相同,因此供應(yīng)地改變無(wú)需改變機(jī)器參數(shù)。這些結(jié)果使我們決定使用這一材料,而這一材料也將重新配置于我們的美國(guó)制造業(yè)務(wù)?!?/span>

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  據(jù)了解,Mafill CR HT 5344HRavago的再生PP品級(jí)中的一種,適用于苛刻要求的技術(shù)應(yīng)用,具有高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)品范圍包括未填充,天然,有色,黑色,陶土和綠色等級(jí),填充滑石粉或碳酸鈣和/或用玻璃纖維增強(qiáng),彈性體改性,防UV和熱穩(wěn)定性,以及定制產(chǎn)品等。

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  其典型的汽車應(yīng)用包括輪拱襯里,空氣過(guò)濾器外殼,前端安裝,空氣管道和容器。


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